Noratlas 185

Photos communiquée par notre camarade "Frenchie46360"

Triste de commencer le sujet noratlas n°185 par son crash....!!!!

frenchie46360 a écrit:

Si ça peut aider, j'ai quelques photos du N° 185 au sol suite à un crash (train sorti mais non verrouillé) à Oran-La Sénia le 30 avril 1962.
Sérieux dégâts mais grâce à l'habileté de l'équipage, aucun blessé Amicalement.

Triste fin de notre beau noratlas n°185, merci frenchie d'avoir immortalisé son dernier atterrissage malheureux..!

Pour répondre à fombecto :

- ça n'a pas été son dernier atterrissage. Il a été remis en état et a repris du service comme le bon vieux soldat qu'il était. Par malchance, il devait à nouveau être accidenté le 17 décembre 1966 aux environs de Fort Lamy ( Tchad ). Une fois encore les mécanos ont fait des prouesses puisqu'il a revolé durant 18 ans et n'a été réformé que le 10 décembre 1984, sans doute à Toulouse-Francazal.
Mes sources :
Xavier Capy " Nord 2501, Le Noratlas " - véritablement la Bible du Noratlas, qui fourmille de renseignements plus intéressants les uns que les autres.
Malheureusement un livre très difficile à trouver aujourd'hui.

Amicalement

Images spectaculaires !.... Mais la catastrophe fut évitée puisqu'aucu blessé ne fut à déplorer !

Merci pour ce témoignage...

frenchie46360 a écrit:

Malheureusement un livre très difficile à trouver aujourd'hui.

Effectivement ce livre est impossible à trouver à l'heure actuelle:peut-être y aura-t-il une nouvelle édition ?

Bonnes photos, merci Frenchie du Lot!

Fouquet a écrit:

Effectivement ce livre est impossible à trouver à l'heure actuelle:peut-être y aura-t-il une nouvelle édition ?

Si ce livre est introuvable, avec les informations cumulées des différents médias(forum ou autres) paras, nous avons les moyens cognitifs de publier une édition qui nous sera propre?????

NDL a écrit:

Bonnes photos, merci Frenchie du Lot!

Fouquet a écrit:

Effectivement ce livre est impossible à trouver à l'heure actuelle:peut-être y aura-t-il une nouvelle édition ?

Si ce livre est introuvable, avec les informations cumulées des différents médias(forum ou autres) paras, nous avons les moyens cognitifs de publier une édition qui nous sera propre?????

malheureusement , sur beaucoup de forums on retrouve le boulot de SL qui est copié sans précision de source .........
n'est ce pas Légio66 ?

rapace8202 a écrit:

NDL a écrit:

Bonnes photos, merci Frenchie du Lot!

Fouquet a écrit:

Effectivement ce livre est impossible à trouver à l'heure actuelle:peut-être y aura-t-il une nouvelle édition ?

Si ce livre est introuvable, avec les informations cumulées des différents médias(forum ou autres) paras, nous avons les moyens cognitifs de publier une édition qui nous sera propre?????

malheureusement , sur beaucoup de forums on retrouve le boulot de SL qui est copié sans précision de source .........
n'est ce pas Légio66 ?

Tu as raison,rapace 8202!...
Je t'adresse un MP.

Impossible envoyer MP :dommage!.

frenchie46360 a écrit:

Pour répondre à fombecto :

- ça n'a pas été son dernier atterrissage. Il a été remis en état et a repris du service comme le bon vieux soldat qu'il était. Par malchance, il devait à nouveau être accidenté le 17 décembre 1966 aux environs de Fort Lamy ( Tchad ). Une fois encore les mécanos ont fait des prouesses puisqu'il a revolé durant 18 ans et n'a été réformé que le 10 décembre 1984, sans doute à Toulouse-Francazal.
Mes sources :
Xavier Capy " Nord 2501, Le Noratlas " - véritablement la Bible du Noratlas, qui fourmille de renseignements plus intéressants les uns que les autres.
Malheureusement un livre très difficile à trouver aujourd'hui.

Amicalement

sur car j'ai fais 2 sauts le 2/09/1966 s/c thivet a pau

mon oncle Bernard Millet enregistré Mes unités Parachutistes : ses unités paras 9e -14e RCP n° brevet militaire para : 176.795 son brevet à la BETAP le 26/10/1960 Nbre de messages : 44 Age : 78 Date d'inscription : 01/01/2011	Sujet: Re: Noratlas 186   Mar 25 Nov 2014 - 22:52 Bruno Nicolle du 6° RPIMa 1990

le n° est plutôt 185