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CHEMIN DE MEMOIRE DES PARACHUTISTES
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CHEMIN DE MEMOIRE DES PARACHUTISTES
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« ... Le devoir de mémoire incombe à chacun...rendre inoubliable. Ceux qui sont morts pour que nous vivions ont des droits inaliénables. Laisser la mémoire se transformer en histoire est insuffisant. Le devoir de mémoire permet de devenir un témoin... »
Il y ont mit une barre anti-vol comme sur les voitures :lol!:
booy Pro !
Sujet: Re: Noratlas 146 Mer 3 Déc 2008 - 8:07
Comme tu dis SL, anti VOL ,comme ça il ne peut plus s'envoler amitiés para pierrot
Cabanne Pro !
Sujet: Re: Noratlas 146 Mer 3 Déc 2008 - 20:46
Ah justement...pourquoi cette barre sur les manches???;)
J'attend les réponses!!!
JPC
Cabanne Pro !
Sujet: Re: Noratlas 146 Sam 6 Déc 2008 - 23:13
Bon... voici la réponse: pour éviter que les volets et la dérive ne se détériore en "claquant" par grand vent !!!
De plus pour info:Un NORATLAS à porté de main. OUI y en a un dans le 74, il estvisible au hameau de Brégny (presque Brétigny) commune de Viuz en Sallaz. Beau, entier, parfaitement entretenu . C'est avec la "bénédiction" de ses proprios que j'ai pu m'installer dans le cockpit. TOUT y est, même le livre de bord et son carnet d'entretien. C'est le numéro 146. Vous pouvez en faire autant en vous rendant sur place, les fans se feront un plaisir de vous le faire visiter.
Dixit le photographe !!!
Amitié,JPC
stef Pro !
Sujet: Re: Noratlas 146 Mar 22 Déc 2009 - 19:58
il à été transformé en chapelle.
Sergent LOMBART Expert
Sujet: Re: Noratlas 146 Mar 22 Déc 2009 - 20:02
C'est exact !!!
claude millet Fondateur
Sujet: Re: Noratlas 146 Sam 24 Oct 2020 - 16:06
Merci à
Samedi 24 octobre |
Saint Florentin
À Viuz-en-Sallaz (Haute-Savoie), c’est dans un avion que la chapelle de l’École catholique d’apprentissage par l’automobile (ECAUT) a élu domicile.
Cliquez ici pour ouvrir le diaporama Quand on prend la route de Viuz-en-Sallaz en Haute-Savoie, impossible de passer à côté. Un magnifique « Noratlas », également appelé « Nord 2501 », avion mythique de l’armée française en service entre 1950 et 1980, trône majestueusement à l’entrée de l’École catholique d’apprentissage par l’automobile (ECAUT). Si la surprise est déjà de taille, attendez d’ouvrir la porte de la carlingue… À l’intérieur, parfaitement conservé, se trouve désormais une chapelle pour le moins insolite. « Quasiment chaque jour nous avons des curieux qui s’arrêtent et nous demandent de visiter », raconte à Aleteia Anne-Marie Vaudaux, co-fondatrice de l’école en 1988.
Citation :
Le pilote c’est le Seigneur et l’hôtesse de l’air la Vierge Marie.
L’histoire de cette chapelle singulière est intimement liée à celle du père Léon Doche, l’autre fondateur de l’école. Passionné d’automobile et d’aéronautique, le père Doche avait toujours eu dans l’idée d’installer la chapelle de l’établissement dans un avion. « Il aimait dire que le pilote était le Seigneur et l’hôtesse de l’air la Vierge Marie », se souvient avec émotion la co-fondatrice. « Pour lui la symbolique de l’avion était puissante, elle invite à suivre le Seigneur et à prendre de la hauteur ».
Un avion offert par l’armée de l’air
Gardant cela dans un coin de sa tête, il se passe de longs mois avant que le projet se réalise. Le père Doche partage volontiers son idée. Son important réseau fait le reste. Jusqu’à cet appel de l’armée de l’air qui leur annonce la mise à la retraite d’un avion « Noratlas ». « C’était inespéré ! », raconte Anne-Marie Vaudaux. « Le seul problème c’est qu’il fallait aller le chercher à la base aérienne de Châteaudun, en Eure-et-Loir et que nous étions en Haute-Savoie ». Après quelques semaines de réflexion et d’échanges, un des responsables de la base appelle l’école pour leur dire qu’ils vont finalement mettre en place un convoi exceptionnel afin de l’acheminer. « Imaginez-vous : ils ont démonté l’avion à la base de Châteaudun, l’ont transporté en pièces détachées jusqu’ici et, pendant un mois, trois mécaniciens de l’armée de l’air sont restés ici afin de le remonter ».
Lire aussi : À Fontanges, une chapelle construite à l’explosif
Depuis, les quelque 90 élèves que compte l’établissement scolaire peuvent s’y recueillir s’ils le souhaitent. Il y a trois ans, l’appareil a subi une série de travaux de restauration. Le cockpit, les verreries, la carlingue, « tout a été restauré afin de concilier son esprit avec sa nouvelle vocation de chapelle ». À l’intérieur, une statue de la Vierge baptisée Notre-Dame de l’air a été réalisée par un sculpteur amateur de la région. « À l’image de l’hôtesse de l’air qui va offrir aux passagers des rafraîchissements, la Vierge offre ici à ceux qui viennent se recueillir le corps et le sang du Christ ». Autre élément symbolique du lieu : le tabernacle. « Il s’agit d’un globe terrestre moulé dans du plexiglas », détaille Anne-Marie Vaudaux. Pour l’ouvrir et accéder au ciboire, il faut basculer l’hémisphère nord vers l’arrière. « Les noms des différents continents sont gravés sur la sphère et le Seigneur, lui, est présent au cœur de ce monde ».
jojo 81/06 aime ce message
Pérignon Expert
Sujet: Re: Noratlas 146 Sam 24 Oct 2020 - 17:03
Citation :
Pour lui la symbolique de l’avion était puissante, elle invite à suivre le Seigneur et à prendre de la hauteur
Cette réflexion est peut-être à l'origine de la célébration dans un Transall de la dernière Saint Michel au 1er RTP :