A400M : tout va (presque) bien!

A400M : tout va (presque) bien!

Alors que la « Naming ceremony » baptisera demain en Angleterre, le futur transporteur militaire A400M d’Airbus, qui répondra donc dorénavant au nom d’ « Atlas », la commission défense du Sénat vient de rendre un rapport d’information « A400M : Simply the best » sur l’état d’avancement du programme. Première conclusion, l’avion sera (enfin!) livré à l’armée de l’air en temps et en heure, voir même un peu en avance, c’est à dire au tout début 2013. Sauvé de justesse en 2011, par les six États participants au programme (Allemagne, France, Espagne, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg) et l’industriel EADS (rallonge de plus de 6 milliards d’euros et décalage de livraison de 3 ans), le rapport conclut « les difficultés sont maintenant derrière nous ». Le premier Atlas doit contractuellement être livré au mois de mars 2013 à l’armée de l’air française, il arrivera selon Airbus au tout début de l’année, soit janvier ou février. A la fin de l’année prochaine, c’est quatre A400M qui seront aux mains des pilotes français d’Orléans. « Les inquiétudes sont balayées » assurait le rapporteur Jacques Gautier ce matin. Le logiciel de régulation du moteur (FADEC…) fonctionne dorénavant bien, tout comme la nacelle ou les aubes de compression. Reste un problème en passe d’être résolu, sur le réducteur (ou power gear box), qui fera que le transporteur européen ne volera pas demain à Farnborough, par « simple mesure de précaution ».
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